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=== 黄平城区交通电子地图 ===
=== 黄平县资讯概况 ===
自然资源:黄平处于地质板块断裂地带,是各种矿石富集的地方,已探明的有汞、铁、煤、石膏、重晶石、磷、石灰石水泥原料矿、铝钒土、硅、铅、锌、锰、镓、锗、镉等20多种,县境内有优质石灰岩矿2397万吨、砂岩矿579万吨、粘土矿199万吨、重晶石矿39.98万吨、铝钒土600万吨、磷矿81.7万吨以及其它尚未探明的贵重金属矿。黄平自然资源丰富。亚热带季风性湿润气候,使这里冬无严寒,夏无酷暑,四季温暖湿润。全县森林覆盖率达35.42%,保护较好的森林植被中藏有药用野生植物1000余种,较为珍贵的如天麻、灵芝、杜仲、冬虫夏草、射香等200多种。国家珍稀保护动物娃娃鱼、红腹锦鸡、小灵猫、穿山甲等出没于原始森林朱家山保护区。县境大大小小100多条河流形成丰富的水能资源,主要河流有重安江、氵舞阳河、平溪河。全县水能资源理论蕴藏量7.76万千瓦,目前自发电量4840千瓦。黄平县境内自然风光秀丽迷人,形成奇山、秀水、怪石、溶洞、瀑布等多姿多彩的自然景观,这些景观是黄平重要的旅游资源,现开发利用的有飞云崖、飞云大峡谷、野洞河、浪洞温泉、?阳湖、三朝桥六个景区,正待开发利用的有朱家山原始森林、重安江十里古峡、石笋沟、横坡林场省级森林公园,上?阳河(黄平段)等十余个景点(区)。
经济建设:黄平是国家扶贫开发工作重点县。过去因有黄平烟厂等工业企业的有力支撑,黄平县经济发展曾有过辉煌的历史。1992年县级财政收入达5393万元,工业总产值首次突破亿元大关。1993年,由于种种原因,黄平烟厂被迫停产。随后,丝织厂、酒厂、复烤厂、纸箱厂等国有工业企业相继倒闭和破产,黄平经济步入低谷。1994年县级财政收入只有870万元,财政出现严重赤字。1998年后,黄平注重培育后续支柱财源,经济得到缓慢复苏,但县内缺乏强大稳固税源的企业,税费贡献率低,经济总量增幅较小。2004年,全县生产总值完成52339万元;工农业总产值完成56762万元;农民人均纯收入1516.34元;财政总收入完成4028万元。全县财源结构单一,收支矛盾十分突出,是依赖财政以奖代补、转移支付和专项投入的经济县份。目前,黄平工业基础薄弱,仅涉及冶金、水泥、电力、丝绸等行业,2002年工业生产总产值6222万元。其中规模以上工业总产值2235万元。县政府已明确抓好以矿产品加工为主的开发项目,实施“工业强县”战略。黄平森林面积49102.3公顷,牧草地面积418867公顷。主要粮食作物有水稻、玉米、小麦,经济作物有烤烟、太子参、油菜。2002年全县农林牧渔业总产值42940万元,其中农业产值28219万元,林业产值2999万元,牧业产值11337万元,渔业产值385万元。以退耕还林为依托,以烤烟生产、种桑养蚕、种草养畜为重点,发展生态、观赏、城郊、增值的“农业稳县”战略正在实施。黄平以旅游产业为主的第三产业发展势头迅猛。?阳河国家级风景名胜区的十大景点,黄平拥有四个,即飞云崖、重安江、旧州古镇、上?阳河。随着飞云崖景区飞云大峡谷景点和重安江景区的野洞河景点的开发和历史文化、民族风情挖掘利用,以文化研究、山水观光、生态休闲、民族采风的“旅游兴县”战略正在实施,旅游业发展年均增长速度在10%以上,拉动了流通、服务等产业发展。2009年,全县完成生产总值93.15亿元,比上年增长15.8%,其中第一产业24.49亿元,增长10.2%;第二产业38.41亿元,增长22.9%;第三产业30.25亿元,增长12.0%。财政收入历史以来首次突破亿元大关。
交通通讯:建国前,黄平交通陆上有古驿道西达贵阳,北通遵义,水上有清水江和氵舞阳河航运直达湖南,空中旧州飞机场有飞机往来芷江、贵阳等地,是黔东南水陆、空运十分发达的县份,也是湘黔交通要道和战略要地。解放后,陆上交通优势取代了水运和空运,湘黔公路横穿县境,省道湄黄公路直达遵义通重庆、四川。周边五县公路畅通黄平。湘黔铁路、株六复线穿过县内三个乡镇,共28公里,建有4个火车站。其中谷陇火车站有旅游列车停靠。全县公路通车里程820.8公里。县城至州府凯里50公里,距省会贵阳170公里,距境内火车站谷陇站30公里,现正积极筹备新建距县城10公里的东坡机场,将它建成贵州东线旅游支线机场,为黔东南州的经济社会发展服务。邮政、电信、联通、移动通讯业务覆盖全县,通电话村数达100%。农村电视普及率达95%。全县境内有110千伏变电站1座,35千伏变电站10座,已并入国家电网。实施农村电网改造后,全县有252个行政村通电。水电设施基本齐全,供给充足。
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